当年苏联研发飞机发动机寿命的时候，是假设要打世界大战的好吧，500个小时就够用了。因为跟德国PK的时候，一架飞机飞不了500个小时就被干掉了。做那么好干什么啊？ 老美做那么好，那是材料技术基础本来就牛做出来寿命本来就高，再加上老美天天跟小国打仗，飞机出动比较勤快，和平时代寿命长点，可以节约运维成本。

 

**********[31楼] 木瓜987 发表于 2018-06-25 09:49:45**********
院士应该没乱说，20年我觉得还是比较客观的，材料，设计，各种实验数据的积累，别人不给你靠自己摸索，真是个长期过程。就算一切原理，材料都具备，做出个稳定的版本，也不是一朝一夕的事，然后再做几个改进型提升性能，不搞间谍活动不搞大跃进，20年我觉得能达到现在国际顶尖发动机的水平，也不容易。
不过军迷应该都知道，发动机我们也是有的，不过推力小一些，无故障工作小时数低一些（低不少，不靠谱数据大概是中国发动机2000小时以内，俄罗斯发动机5000小时左右，国际领先发动机都在10000小时以上，第一个数据各种原因下不可能准确，仅作参考，差距应该是现实存在的），军用不计成本还能用一用（低烈度局部一两个月内的战斗影响不大，长期大规模战争影响就出来了），但是民用讲究成本效益，2000小时大修/更换一次发动机和10000小时大修/更换一次，完全不可同日而语啊，所以国产大飞机要想保证经济性，国产发动机还真没法用。